Lunes 5 de abril, 2004. San José, Costa Rica.


Nueva revista deportiva


 

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Potente
Javier Collado y su corvette demostraron la potencia de su motor cuando mantuvieron el liderato en la categoría de GT. Muñiz (rojo) efectuó una gran competencia, pero su esfuerzo no fue suficiente.
Alexánder OTÁROLA/Al Día

¡A todo gas!

Campeonato de velocidad inició con emocionantes piques

Beatriz NUÑEZ

Los piques, la velocidad y todas las emociones que ofrece el automovilismo, regresaron ayer cuando se disputó la primera fecha del Campeonato de Velocidad.

Los pilotos aceleraron al máximo en busca de la bandera de cuadros, ofreciéndole a los asistentes un gran espectáculo en el Autódromo La Guácima.

Además:

  • Rugen los motores
  • Posiciones
  • La emoción llegó cuando se disputó el primer hit de la categoría Gran Turismo (GT), donde Javier Collado y Daniel Muñiz protagonizaron un pique muy intenso desde el banderazo inicial.

    Muñiz a bordo de su Honda Civic tomó la delantera en la primera vuelta y conservó el liderato hasta la vuelta 16, cuando un problema en la caja de cambios frenó su buena marcha.

    Ante esto Collado con su Corvette, quien había estado literalmente “encima” de Muñiz, alcanzó la punta y se llevó el primer lugar

    “Fue una carrera muy reñida, al final aproveché el fallo en el carro de Daniel (Muñiz) para tomar la delantera. Vamos a trabajar más para las próximas fechas, que al parecer van a estar muy competitivas”, afirmó Collado luego de la competencia.

    Fuerte lucha

    Pese al fallo mecánico que puso a correr a todos para reparar el Honda, Muñiz no aflojó en el segundo hit y mantuvo la lucha con Collado.

    “Fue un día de altos y bajos, pero lo importante es que somos líderes de nuestra categoría (GT2) y conseguimos un segundo lugar en la general, aunque nos hace falta mejorar para tratar de dominar a Javier (Collado), aseguró Muñiz”.

    En la categoría de Turismo de Serie (TS), también se dio un pique especial entre los hermanos Valverde y Juan Ignacio Sansó.

    Roy y Emilio Valverde al frente de su Nissan Primera aguantaron los peligrosos acercamientos de Sansó con su Hyundai Tuscani, durante los dos hits que se corrieron.

    En ambas mangas los Valverde resultaron ganadores y mostraron la potencia de su auto que corrió sin ningún contratiempo.

    Este año, el campeonato se correrá en las categorías GT (GT1, GT2, GT3) y TS (TS1, TS2, TS3). En la primera, los autos tendrán de uno hasta 3.801 centímetros cúbicos, mientras que en TS tendrán de uno hasta 2000 cc.


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    Mucho viento
    El BMW de Manuel Rojas y Leonardo Sibaja no soportó la fuerte brisa y sufrió un leve percance, que por suerte no pasó a más.
    Alexánder Otárola/Al Día
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    Atrevido
    Daniel Muñiz demostró que será protagonista en la GT. Ayer estrenó su Honda y efectuó una buena labor, pese al fallo mecánico que sufrió el vehículo.
    Alexánder Otárola/Al Día
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    Emocionante
    La TS también ofreció espectáculo. Roy Valverde (84) no cedió ante la presión de Juan Ignacio Sansó (1) y se llevó el triunfo.
    Alexánder OTÁROLA/Al Día

    Rugen los motores




    Posiciones

    Categoría TS

    1. Roy y Emilio Valverde 20 pts

    2. Juan Ignacio Sansó 16 pts

    3. Fernando Robert - “Charlie” Fonseca 12 pts

    Categoría GT

    1. Javier Collado 20 pts

    2. Daniel Muñiz 16 pts

    3. Carlos “Kikos” Fonseca 11 pts

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