Dice subdiretor de Ingenieria de Tránsito

Hace falta demarcar 1.500 kilómetros

Según estimaciones del subdirector de Ingeniería de Tránsito del MOPT, Mario Chavarría, hace falta demarcar unos 1.500 kilómetros en las vías nacionales.

Esa cifra la dio Chavarría con base en su experiencia y conocimiento de las rutas de mayor concentración de vehículos o las más peligrosas, por la incidencia de accidentes o condiciones climáticas adversas.

Entre las citadas están la Interamericana, de Peñas Blancas a Paso Canoas, y la ruta 32 de Tibás a Limón (aunque allí ya fue señalada, recientemente, el tramo hasta San Isidro de Heredia).

También están en lista las de Santa Ana y Cartago, así como toda la ruta de circunvalación y algunas radiales como las Alajuelita, Guadalupe y San Pedro, entre otras. “Esto si priorizamos, pues no todas tienen la misma importancia. En números redondos, hace falta esa cantidad”.

Pero la señalización, en general, en Costa Rica es apenas regular, según Chavarría. “Se unen la falta de presupuesto, el vandalismo que causa pérdidas millonarias, y el deterioro normal”.