Lunes 6 de diciembre de 2010, San José, Costa Rica
Motorizados | Modelo de alto cilindraje
Yamaha XJ6 SA
¡Pueda ser fácilmente conducida por cualquier persona!
  • Yamaha XJ6 SA
    Yamaha XJ6 SA
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Esta elegante 600 ha sido diseñada para ofrecer a usuarios de todos los niveles y edades la oportunidad de poseer una motocicleta atractiva, esbelta y divertida de conducir, creada para ofrecer un equilibrio idóneo entre control, prestaciones y relación calidad/precio.

Prácticamente, cada una de las características de esta atractiva 600 cc ha sido pensada para garantizar que la nueva XJ6 SA ofrece todo el estilo, disfrute y facilidad de uso que busca el usuario de hoy de una moto de media cilindrada.

La XJ6 SA es una motocicleta totalmente nueva de alto cilindraje, divertida y fácil de conducir tanto para principiantes como para expertos, que ofrece un diseño con estilo, de peso ligero y compacto con sillín bajo. El motor basado en una superbike está ajustado para brindar respuesta de torque en los rangos medios y bajos y tiene una amplia potencia para una conducción deportiva.

Un amplio rendimiento del motor, un manejo ligero y un diseño delgado, hacen que la XJ6 pueda ser fácilmente conducida por cualquier persona. Es la mejor motocicleta sobre la cual se puede iniciar a experimentar la diversión del ADN de Yamaha.

No importa si se es un piloto novato o experimentado, la XJ6 SA tiene la calidad para asegurarle que cada paseo le llene de gozo y satisfacción.

Propulsada por un motor 4 cilindros en línea, pensado para ofrecer una suave y progresiva pero contundente entrega de potencia, la XJ6 SA es una de las más versátiles y atractivas motocicletas de la clase de 600 cc. En ciudad, por carreteras de montaña o en autopista, este motor ofrece las prestaciones y el carácter que exigen el usuario de motocicletas de media cilindrada actual.

El nuevo chasis tubular se ha pensado para que brinde una gran manejabilidad, y sus limpias líneas enfatizan la esbelta imagen de esta nueva motocicleta. Las ligeras llantas de fundición contribuyen a reducir las masas no suspendidas, permitiendo que la horquilla delantera de 41 mm y la suspensión trasera tipo Monocross actúen de forma suave y efectiva y ofrezcan una buena estabilidad y un buen funcionamiento en todo tipo de carretera.

Fabricada en resistente tubo de acero, el ligero chasis tipo diamante de nuevo diseño otorga a la XJ6 SA una apariencia tan carismática como intemporal. Con unas dimensiones y geometría elegidas por los ingenieros para asegurar la manejabilidad y el control óptimos a cualquier velocidad, su chasis combina el estilo con la eficacia.

La XJ6 le permite disfrutar de cada viaje: el manillar ajustable y su medio carenado, entre otros elementos, garantizan una posición de conducción cómoda.

Consulte por este modelo en las oficinas de Yamaha en La Uruca o a los teléfono 2211-5900, 2255-3566 y 2248-2268. Página Web www.yamahacr.com

Ficha Técnica

MOTOR

Tipo de motor:Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4-válvulas, DOHC

Cilindrada: 600 cc

Diámetro x carrera: 65.5 x 44.5 mm

Relación de compresión: 12.2 : 1

Potencia máxima: 57.0 kW (78 PS) @ 10,000 rpm

Par máximo: 59.7 Nm (6.1 kg-m) @ 8,500 rpm

Lubricación: Cárter húmedo

Suministro de carburante: Inyección electrónica

Tipo de embrague: Húmedo, multidisco

Sistema de encendido: TCI

Sistema de arranque: Eléctrico

Sistema de transmisión: 6 velocidades de medida constante

Transmisión final: Cadena

Cap. depósito combustible: 17.3 L

Cap. depósito de aceite:3.4 L

CHASIS

Chasis: De acero, en forma de diamante

Suspensión delantera: Horquillas telescópicas

Recorrido de rueda delantera: 130 mm

Suspensión trasera: Basculante (monocross)

Recorrido de rueda trasera: 130 mm

Ángulo de dirección: 26º

Avance: 103.5 mm

Freno delantero: Dobles discos, Ø 298 mm

Freno trasero: Disco, Ø 245 mm

Neumático delantero: 120/70 ZR17M/C (58W) (sin tubo)

Neumático trasero: 160/60 ZR17M/C (69W) (sin tubo)

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