Franklin Arroyo González
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Un levantamiento de unos 90 centímetros en el pavimento, en la radial que une Atenas con la carretera a Caldera se produjo a consecuencia del temblor del 8 de julio en Orotina.

El tramo es parte de la nueva vía a Caldera. El sismo tuvo una magnitud de 5 grados en la escala de Richter.

Así lo dio a conocer Olman Vargas, director ejecutivo del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA).

“Tenemos especial preocupación en ese punto. Ya habíamos advertido que algo podía pasar y vea. Fuimos profetas”, expresó.

Dicho tramo se mantiene cerrado por reparaciones, pero en una inspección realizada por el CFIA la semana pasada lograron determinar el problema.

En respuesta enviada por Autopistas del Sol, por medio de Edilex, dijeron que el tramo está cerrado por las reparaciones, por el tema de las expropiaciones y por la seguridad de los usuarios.

“Del otro lado de la radial cayó una piedra de enorme tamaño, por dicha no pasaba nadie en ese momento”, dijo Vargas.

Añadió que los trabajos de contención que se hicieron en la ruta y que permitieron la reapertura, no son definitivos.

“Son temporales, apenas para dejar la vía en condiciones de operar. No aguantará más allá del invierno. Con lluvias intensas puede haber fallas”, aseguró Vargas.

Autopistas del Sol respondió que no han dado las reparaciones por terminadas. “ Tenemos la responsabilidad de buscar mayor seguridad para el usuario y se logrará con acciones de seguridad, mantenimiento y mejoras con los años”.