Esteban Rojas Sáurez
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El directorio de la Asamblea aprobó colocarle a los vehículos que están a disposición de los diputados el Sistema de Posicionamiento Global (GPS), como medida de seguridad en caso de robo y para evitar abusos en el cobro de horas extra y viáticos, por parte de los choferes.

Antonio Ayales, el director ejecutivo de la Asamblea, explicó que el sistema ayuda a regular las giras. Aseguró que a los legisladores no los afecta, debido a que los viajes se seguirán realizando con normalidad, “esto no es para controlar al diputado, ese no es el objetivo que tenemos”.

Ayales indicó que antes de la colocación del GPS, en la liquidación de viáticos casi no se devolvía dinero. En una semana ya se devolvieron poco más de ¢300 mil. “Queremos tener mayor control de los fondos públicos”, indicó.

Por mes, el Congreso invierte aproximadamente ¢15 millones en giras, que realizan los diputados a lo largo del país.

Si un legislador necesita cambiar el recorrido de su viaje debe informarlo a la Unidad de Transporte de la Asamblea.

El GPS que se le colocó a los 14 vehículos del Congreso, tuvo un costo aproximado a los ¢10 millones y tiene 15 días de estar funcionando.

Un grupo de 25 congresistas son los que más utilizan los carros. Cada uno tiene derecho a realizar tres giras al mes.

Algunos diputados se mostraron opuestos a la medida, ya que consideran que puede afectar a los trabajadores.

“No es culpa de los colaboradores, lo que pasa con los carros de la Asamblea Legislativa. Aquí hay diputados que hacen fiesta”, afirmó ayer, Óscar López del PASE.

Investigación

Si se determina que un chofer utilizó uno de los carros para actividades que no estaban autorizadas, se expone a sanciones.

Ayales explicó que lo primero es la apertura de un expediente administrativo por parte del Departamento Legal.

La sanción que se le aplique depende del tipo y la gravedad de la falta que cometa.