En las motos eléctricas cada vez más hay proyectos de todo tipo y bastante variados. Uno de ellos es el nuevo scooter eléctrico ME, un curioso modelo italiano que llegarán al mercado en octubre.
Su diseño es minimalista, pasando por su chasis fabricado con fibra de resina en lugar de materiales metálicos o la variedad de baterías utilizables, como una de gel o de litio. El rendimiento de la moto es como el de un scooter de 50 cc, ya que con sus 1800 vatios permite velocidades punta de 45 kilómetros hora. Y en función de la batería elegida la autonomía varía entre los 50 y los 100 kilómetros.
El ME permite al cliente definir su estética final, eligiendo el color de chasis, asiento, ruedas, guardabarros, puños para darle a su scooter una personalidad única.
Las baterías son extraíbles para poder cargarlas fuera del scooter.
El motor, conectado a la rueda posterior, tiene una potencia de 1800 a 3000 vatios; monta frenos de disco Nissin y neumáticos Metzeler de 120/70 r12 delante y 130/70 r13 detrás
El peso de la moto a pesar de las baterías es de tan solo 75 kilos, lo que no penaliza en exceso la dinámica, y eso que cuenta con frenos de disco Nissin en ambos ejes. Por lo demás en su configurador los colores a elegir son muy variados, por lo que encontrar dos ME iguales será difícil.
Este es un proyecto resultado de varias empresas relacionadas con el mundo del motor, Motorini Zanini que aporta la experiencia en el mercado de las motos eléctricas, V&D Engineering and Design que se ha encargado de la parte de ingeniería, GSI del material de construcción y el diseño del prototipo lo ha desarrollado Segio Mori.
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