Suzuki Intruder C1500T 2013

En el stand que Suzuki tenía en el Salón de Intermot Colonia (Alemania) se presentó la nueva Intruder C1500T, que abre un nuevo segmento en el catálogo custom de Suzuki.

Con un motor de 1462 c.c. y una inyección muy avanzada con tecnología directamente heredada de la familia GSX-R, la nueva Intruder promete unos consumos muy bajos con un elevado par de potencia.

Para cambiar de marcha de manera sencilla el embrague incluye un limitador de par, además del sistema Assist System (CPEA) que reduce la fuerza necesaria al tirar de la palanca del embrague.

La comodidad es una de las prioridades de la C1500T y dos amplios asientos permiten acomodarse el tiempo que sea necesario.

También la capacidad de carga para realizar viajes sin demasiados problemas ha sido tomada muy en cuenta.

Dos maletas rígidas permiten albergar el equipaje, o lo que se necesite, siempre conservando la línea elegante del modelo.

La utilización de cardán además potencia su faceta más rutera y unas suspensiones que priorizan la comodidad serán el compromiso perfecto.

Un gran número de accesorios originales permitirán hacerse aún más personal esta Intruder, las defensas laterales y el respaldo para el pasajero no podían faltar en el catálogo de accesorios.

La decoración “todo negro” combinada con elementos cromados crean una imagen poderosa y sugerente en la nueva Suzuki Intruder C1500T.

Luz trasera e intermitentes de leds, neumático de 200 mm de ancho, llantas de aluminio de 7 palos y carteras con acceso superior completan la nueva custom de Suzuki.

Ficha técnica

Longitud total: 2.570 mm.

Distancia entre ejes: 1.675 mm.

Ancho total: 990 mm.

Altura desde el suelo: 140 mm.

Depósito de gasolina: 18 l

Altura total: 1.440 mm.

Altura del asiento: 720 mm.

Motor

Tipo de motor: 4 tiempos, 2 cilindros, refrigerado por agua, DOHC 4 válvulas, V-Twin 54º

Diámetro x carrera: 96 mm x 101 mm

Cilindrada: 1.462 cm3