Cuadraciclo creado con prestaciones entre trial y BMX
Objetivo: máximas sensaciones a mínima potencia
Una empresa especializada en motos de agua y nieve que sigue apostando por la innovación terrestre
Bombardier Recreational Products (BRP) presenta el nuevo EXIT, un vehículo motorizado mezcla de una motociclete de trial y una bicicleta BMX que promete ofrecer el máximo de sensaciones extremas con una mínima potencia. Entre sus principales especificaciones se encuentra un motor Rotax 4-TEC de baja potencia y aunque de momento no se comercializará, está orientado a jóvenes que buscan sensaciones fuertes y diversión.
Con este modelo, la empresa intenta responder a sus reivindicaciones y deseos, ya que es un producto innovador a la altura de sus exigencias.
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El modelo de Bombardier tiene un diseño poco convencional, pro medio ambiente.
quadszone.com
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El carácter más distintivo de este vehículo proviene de su innovadora plataforma trasera, que ofrece una inédita forma de conducir, creando un nuevo tipo de interacción entre conductor y maquinaria.
Por lo tanto, la configuración del EXIT permite a su piloto realizar nuevos e impresionantes “trucos” y mejorar sus habilidades al manillar: quien maneja se puede situar y apoyar en la plataforma trasera y de esa manera desplazar el centro de gravedad del vehículo.
El prototipo de BRP proporciona al piloto una sencilla maniobrabilidad en la conducción. En su aspecto físico, tenemos que el esqueleto está formado por el conocido chasis SST (Surrounding Spar Technology o Tecnología de Mástil de Rodeo), que también equipa a otros vehículos de la marca, con una viga central constituida de hierro; esta estructura logra conseguir una mayor ligereza y una maniobrabilidad superior.
El chasis del EXIT aguanta una carrocería que no sobrepasa lo esencial que debe presentar una motocicleta, hecha de polietileno y que, además de disminuir su peso, le otorga un diseño único.
La simplicidad del concepto se ve reforzada por un sencillo y geométrico diseño, y por unos colores inspirados en vehículos militares. Esto le otorga un “look” no convencional, en línea con los deseos del sector del público al que va dirigido.
Este prototipo es la estrella de una serie de nuevos productos motorizados caracterizados por su respeto de las normas medioambientales.
Forma parte de unos proyectos lanzados por los equipos de I+D de BRP con el objetivo de ofrecer productos innovadores y comprometidos con la naturaleza.
El concepto EXIT de BRP fue premiado con la medalla de plata en los premios IDEA 2006 Design (premios otorgados a la excelencia en bocetos industriales) que recompensan las investigaciones y innovaciones en cuanto a diseño.
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Motor potente
Una de las innovaciones que presenta el EXIT es su motor. Lanzado en 2001, de tres cilindros, especialmente diseñado para aplicaciones marinas, es el motor de producción masiva más tecnológicamente avanzado que ha construido Rotax.
Gracias a sus 12 válvulas, su sistema de inyección multipunto y su sistema de ignición inductiva, que proporciona potencia adicional, este nuevo motor 4-TEC™ de 1500 c.c. y de cuatro tiempos quema menos combustible y produce menos emisiones.
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Híbrido ganador
El modelo EXIT es formado por dos tipos de motos:
Trial : Es la que se utiliza en una disciplina en la que los pilotos deben superar obstáculos sin tocar el suelo con el cuerpo ni caerse. Lo esencial son el equilibrio y la planificación de los movimientos para avanzar en el recorrido.
Bicicleta BMX : Bicycle Motocross Xtreme (Bicicleta de Moto Cross Extrema) es una modalidad acrobática del ciclismo originada en California en los años 1970. La característica principal es que son de tamaño pequeño (las ruedas tienen un diámetro de 20 pulgadas), para ganar maniobrabilidad.
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