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Domingo 01 de julio, 2007, San José, Costa Rica.
 

Javier sale hoy de primero en la Copa Maxxx Energy

Quirós con récord

Piloto Emilio Valverde sufrió un accidente y es casi un hecho que no estará en pista

Francisco Carballo V.

El piloto Javier Quirós, con su Toyota Supra, logró hacer historia ayer en La Guácima al romper el récord de la vuelta más rápida que tenía dicho autódromo.

Hace 15 años John Oconell había establecido una marca que fue intocable por más de década y media, pero Quirós se encargó de mandarla a la volar, luego de hacer un crono de 1.17.162, superándola en casi seis décimas de segundo, en la jornada de clasificación de la Copa Maxxx Energy, que se disputa hoy.

Ayer mismo el infortunio tocó a las puertas del piloto de la escudería Nissan, Emilio “Milo” Valverde, quien sufrió un aparatoso accidente durante la sesión de ensayos en La Guácima.

El vehículo Tiida de Valverde viajaba a más de 170 kilómetros por hora cuando se salió de la pista y se estrelló contra la barrera de neumáticos protectores en la entrada a los “pits”.

Dichosamente el piloto salió ileso, pero con la amargura de que su auto quedó muy dañado.

“Perdí el control del auto y por desgracia chocó en el muro. El chasis se dobló todo y repararlo para la competencia sería muy difícil”, comentó Valverde.

Con la ausencia del Tiida, el Toyota Supra de Javier Quirós tiene el camino abierto para buscar la bandera de cuadros y mantener el liderato de la categoría GT 1 (3.801 a 7.000 c.c).

Tras el accidente de su principal rival, Quirós logró imponer el nuevo récord que espera sea un empujón extra para vencer.

Con ese registro, el piloto del Toyota Supra ganó la “pole” y hoy saldrá desde la primera línea.

“Ganar la pole genera una auto confianza y una motivación extra”, comentó Quirós.

Pese a que no tendrá la presión de Valverde, el piloto del Supra no se fía, pues cree que sus rivales son de cuidado: Jorge Trejos, Ernesto Rodríguez y los hermanos Marco y Maurizio Micangelli.

PERFIL

Javier Quirós

Edad: 50 años

Historial: En su carrera deportiva los logros principales son: el triunfo en las 24 Horas de Daytona y las 12 horas de Seabring en 1997, además de ser bicampeón de la serie Le Mans.

Peso: 75 kilos.

Altura: 1,91 metros.

Escudería: Toyota.

5

Títulos

1

Victoria en el 2007

41

Puntos

27

Años de carrera

Bólido

Toyota Supra

2007

Año en que se fabricó

8

Cilindros

2.900

Libras de peso del auto

700

Caballos de fuerza

Seguro

“Esperamos hacer una buena carrera. Nos hemos preparado bien y el auto se ha mejorado mucho”.

Javier Quirós, Piloto de Toyota

PARTES

Marca y estilo: Toyota Supra

Carrocería: Fibra de Carbono.

Motor: 6.000 c.c.

Suspensión: Marca Penske de gas en las cuatro ruedas.

Transmisión: Marca Sainz, 5 velocidades secuencial.

Combustible: 116 octanos.

Aros: BBS de 18 pulgadas.

Amargura

“Toda la semana estuvimos muy rápidos. Sabíamos que podíamos pelear por el primer lugar”.

Emilio Valverde, Piloto de Nissan

Clasificación GT1

P

Piloto

Tiempo

1

Javier Quirós

1:17.162

2

Jorge Trejos

1:20.181

3

Marco Micangelli

1:20.473

4

Carlos Rodríguez

1:22.548

5

Mariano Ramírez

1:22.784

6

Víctor Alvarez

1:24.481

Ernesto Rodríguez

no pasó

Daryoush Humtley

no pasó

Emilio Valverde

no pasó

Foto: 1645463
El impacto del Nissan Tiida contra el muro fue letal y dañó el chasis.
Cortesía Elyin Hernández


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