Lunes 9 de noviembre de 2009, San José, Costa Rica
Nacionales | Motorizados Al Día
¡Honda Fury ya llegó a Costa Rica!
Honda presentó su motocicleta más radical, la Honda Fury 2010, con un estilo bastante chopper
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Ya en el país está disponible la nueva Honda Fury, una motocicleta que irradia actitud y brinda una gran experiencia de manejo, rebasando los límites establecidos de la conducción en dos ruedas.

La Fury abre la puerta a los niveles de customización más extremos que se hayan conocido con una gran variedad de accesorios disponibles.

Aunque la verdadera emoción comienza una vez que se haya conducido, ya que brinda una conexión especial entre el conductor y la máquina, gracias al funcionamiento tan característico del motor V-twin, que en este caso es de 1312 centímetros cúbicos, tiene inyección directa y transmisión de cinco velocidades.

La Fury es un concepto radical dentro de un empaque único, combinación que nunca antes se había ofrecido y está basada en el estilo chopper, un género que sencillamente se siente, se ve y suena muy bien.

Destinada para convertirse en una máquina que destaca, la Fury captura la pureza y originalidad de la esencia chopper y le añade la misma calidad y confiabilidad con las que está construido cada producto de la marca nipona.

La posición de manejo es realmente espaciosa, con un asiento de baja altura y un estilo que le hará regresar a los elementos centrales de la conducción en motocicleta, las luces funcionan con tecnología LED y la integración de los elementos de manejo ofrecen un buen balance visual.

Ficha técnica

Modelo: VT 1300CX/VTI300CX ABS

Tipo de motor: 1312 cc enfriado por agua bi-cilindrico 52° en V

Diámetro y carrera: 89.5 mm x 104.33 mm

Compresión: 9.2:1

Válvulas: Arbol de levas sencillo sobre cilindro con tres válvulas por cilindro

Inducción: Inyección programable con cuerpo de aceleración de 38 mm

Inicio: Inicio digital con mapa tri-dimensional y dos bujías por cilindro

Transmisión: Cinco velocidades

Trans final: Barra de transmisión

Suspensión

Adelante: Tubones de 45 mm con 4.0 pulgadas de recorrido

Atrás: Compensador con ajuste de rebote, 5 posiciones precarga de resorte y 3 pulgadas de recorrido

Frenos

Adelante: Disco de 336 mm con caliper de dos pistones

Atrás: Disco de 296 mm con caliper de un pisto; opcional ABS y CBS disponibles en color negro únicamente

Llantas: Adelante: 90/90-21 Atrás: 200/50-18

Distancia entre ejes: 71.24 pulgadas

Caster: 32.0 grados

Arrastre: 92 mm (3.6 pulgadas)

Alto asiento: 26.7 pulgadas

Capacidad combustible: 3.4 galones

Peso: 663 libras (VT1300 CX) / 681 libras (VT1300CX ABS)

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