Patricia Recio G.
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A dos días de asumir su nueva función al mando de la Policía de Tránsito, César Quirós asegura que su principal reto será combatir la corrupción en esa dependencia del MOPT.

La lucha contra los “picones” y conductores ebrios y el rumbo de la nueva Ley de Tránsito, también están entre las prioridades del nuevo director.

¿Con qué retos asume la Policía de Tránsito?

Retos hay un montón. El señor Ministro lo que quiere es levantar la Policía de Tránsito y que sea una herramienta muy efectiva y eficiente en lo que se refiere a seguridad vial. Nos hemos fijado varias metas como lo son cero tolerancia a la corrupción dentro de la Policía de Tránsito.

¿Cuál va a ser su prioridad en esta nueva gestión?

Justamente atacar la corrupción y lograr mayor presencia policial. También vamos a implementar tecnología para atacar las conductas que se tipifícan como delictivas como los piques.

¿Cómo van a combatir la corrupción en Tránsito?

Vamos a aplicar “mano dura”, con sanciones fuertes y a trabajar con la sección especializada de Tránsito del Organismo de Investigación Judicial. Es necesario definir algunos mecanismos de comunicación para que las denuncias se reciban de una manera más práctica.

Sobre la nueva Ley de Tránsito ahorita la gente está confundida...

Seguimos con la ley vigente. Son las multas que se están aplicando. La gente que no las quiera cancelar, se expone a un problema porque el Cosevi está facultado para acudir al cobro judicial a quienes no quieran pagar.

¿Cómo van a manejar el fallo de la Sala IV sobre la obligatoriedad a taxistas de portar los dispositivos de seguridad para menores? ¿Van a empezar a sancionarlos?

Primero vamos a analizar los fallos y su contenido, para ver qué es lo que realmente está pidiendo la Sala. Una vez que lo analicemos definimos qué medidas tomar.

¿Cómo piensa controlar el problema de los “picones”?

La nueva Ley prevé el uso de tecnología. Estamos elaborando el proyecto donde se usarían cámaras con visión nocturna y circuito cerrado con radares y rayo láser para medir la velocidad.

¿Qué papel va a jugar usted dentro de la reestructuración anunciada por el ministro del Francisco Jiménez?

Vamos a hacer la Policía de Tránsito más efectiva y más eficiente: que haya mayor presencia y menos corrupción que es lo que hace que exista una mala imagen de muchos policías que son buenos.

¿Qué otras cosas hay que corregir en la Policía de Tránsito?

A partir del lunes hay que empezar a hacer una evaluación, revisar qué hay que corregir y qué hay que cambiar. La idea es que haya un valor agregado más visible para la población en lo que se refiere a Seguridad Vial.

¿Considera que siguen haciendo falta policías de tránsito en las calles?

La dirección tiene 956 policías de Tránsito, realmente sí se requiere personal, pero por eso es que vamos a hacer uso de la tecnología. Hay que reforzar el Área Metropolitana. Esas 400 plazas son bienvenidas.

¿A título personal qué significa asumir esta dirección?

Un gran reto y un compromiso enorme hacia los jerarcas y hacia todos los ciudadanos.

Trayectoria

Nombre: César Quirós.

Edad: 48 años.

Cargos: se desempeñó hasta ayer como auditor interno del Consejo de Seguridad Vial y además, laboró en el área financiera de esa entidad, También trabajó en el Incofer.

Dato: es originario de Pérez Zeledón, pero actualmente vive en Palmares, Alajuela. Es profesional en las carreras de Ciencias Económicas y Contaduría Pública. Tiene 15 años de colaborar como tráfico ad honorem y ha trabajado durante 24 años en la función pública.