Angie López y Gabriela Gätjens, colaboradoras
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El retiro de 430 mil camionetas Suzuki en Japón por defectos en el aire acondicionado que puede generar un incendio, no tiene ningún impacto en el país, pues no se comercializan en Costa Rica.

El miércoles se anunció el problema con los modelos Every y Mazda Scrum del 2005 al 2009, que el grupo fabricó para Mazda.

“Suzuki le fabricó a Mazda dos modelos en Japón y son los que están en la mira, pero estos no están en Europa ni en Latinoamérica”, indicó Allan Altamirano, del departamento de Mercadeo de Vetrasa, grupo que importa al país autos Suzuki.

“Esos carros no pueden venir a Latinoamérica, por el tema de los combustibles y de la seguridad. Hay total certeza de que no vamos a recibir esos modelos”, aseguró.

Este nuevo retiro se suma a los realizados por la empresa Toyota y Honda. En el primer caso, los autos presentaron fallas en el pedal del acelerador, en el otro, los carros registraron problemas en las bolsas de aire (“air bags”).

Luis Mastrioni, gerente de Mercadeo de Purdy Motor que comercializa la marca Toyota en Costa Rica, indicó que los 12 autos modelo Prius que había en el país ya fueron revisados y corregidos en su sistema de control de freno que era el que presentaba fallas.

En el caso de los modelo Tundra, en los que el pedal del acelerador se atasca, Mastrioni dijo que se contactó a los cinco dueños de estos autos para cambiarles la pieza que evita el problema, la cual llegó hasta ayer, por lo que la revisión e instalación del dispositivo concluirá la próxima semana a más tardar.

En cuanto a Honda, la Faco identificó unos 37 carros del modelo Accord vendidos en el país entre el 2001 y 2002 que se debían revisar y corregir. Se intentó conocer el avance del proceso, sin embargo, no se obtuvo respuesta.