Esteban Rojas Sáurez
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Conductores que deben circular de noche por la autopista Próspero Fernández afirman que esa ruta se ha convertido en un riesgo por lo angosto de los carriles, la gran cantidad de vehículos y la falta de señalización.

Gustavo González, quien viaja casi todos los días por esa vía, asegura que la falta de señalización toma a los conductores por sorpresa cuando deben sortear las desviaciones en los carriles.

“En las noches se forman muchas presas y es difícil manejar por la gran cantidad de carros y porque los nuevos carriles casi no se ven”, comentó.

Por esta autopista transitan a diario alrededor de 90 mil carros.

La Próspero Fernández se está ampliando a cuatro carriles, como parte de las obras de construcción de la carretera a Caldera.

Hadda Muñoz, gerente del proyecto, afirmó que los desvíos están bien señalizados y delimitados con barreras, y se mantienen dos carriles de circulación.

“Le ordenamos al concesionario colocar lámparas para la iluminación en horas de la noche, en las zonas de desvío se tiene que dar una reducción en la velocidad, el problema es que muchos no hacen caso”, añadió.

Siete colisiones ocurrieron entre el 20 y el 24 de octubre según datos de la Policía de Tránsito.

La ministra de Obras Públicas y Transportes, Karla González, explicó que los trabajos que se llevan a cabo entre el Gimnasio Nacional y Ciudad Colón, con una distancia de 14 kilómetros, tienen un costo cercano a los $38.612.422 (más de ¢21 mil millones).

Precaución

Florita Ortega.

Florita Ortega, Enfermera.

Por la noche es muy peligroso porque no hay buena señalización en la carretera y muchos viajan rápido”.

Angélica Miranda, Ingeniera.

Los carriles son muy angostos y son muchos los carros que pasan por la autopista todos los días”.