María José Brenes, colaboradora
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San José. - Una carrera poco común fue lo que se encontraron los atletas al llegar al Parque Nacional, para competir por el primer lugar del Gran Prix Circuito de Dos Pinos.

“Se llama carrera tipo australiana, en la que se corre en un circuito pequeño y en cada vuelta el último de la cola queda eliminado” explicó uno de los organizadores, Rafael Castro.

Al mismo tiempo si el primero alcanza al último también quedaría eliminado. Esta es la primera vez que en el país se realiza una competición de este tipo.

“Es bastante rápido y muy fuerte no me lo esperaba así, exige bastante, pero creo que son experiencias que uno va ganando y lo va enriqueciendo como corredor”, aseguró la ganadora de las mujeres, Rosario Vargas quién hizo un tiempo de 7´:14´´

El ganador de la categoría masculina fue Francisco Chávez, con un tiempo de 10´:48´´, y quién logró mantenerse en los primeros lugares desde el momento en que se dio el banderazo de inicio.

Uno de los grandes favoritos de las carreras, Pedro Jiménez, en esta ocasión fue eliminado en las primeras vueltas de la competición. “Es una carrera completamente diferente a la que estamos acostumbrados, hay mucha gente en el hit y es un terreno pequeño, entonces si usted se amontona y se queda atrás no logra tomar la punta”, manifestó.

Norma Rodríguez ganadora del segundo lugar comentó que “ya es hora que una vez al año hagan carreras que sean diferentes y bonitas”.

Los organizadores manifestaron que esperan continuar realizando este tipo de eventos cada año ya que fue bien recibido por los atletas.

“Uno está con la presión”

Francisco Chávez, ganador

¿Qué le pareció esta carrera que anteriormente no se había realizado en el país?

Me gustó, es muy diferente a la que uno siempre corre, además que es competitiva, éramos alrededor de 30 atletas y en cada vuelta se iba eliminando uno, entonces siempre se está con la presión de no ir de último, pero tampoco de primero, porque sino uno se puede llegar a cansar mucho.

¿Cuál fue la estrategia para sacar la ventaja en el último momento?

Iba pendiente de los que estaban atrás y cuando era el momento de atacar lo hice. En la última vuelta cerré con todo lo que me quedaba para tomar el primer lugar y luego pude mantener la resistencia. Fue una carrera muy intensa que tuvo un cierre increíble.