Esteban Rojas Sáurez
erojas@aldia.co.cr

En las últimas semanas, ingresar a un “mall” es todo un dolor de cabeza por las presas en las entradas y salidas de esos centros comerciales.

Andrea Alfaro aseguró que el domingo anterior tardó más de dos horas en llegar a Multiplaza Escazú desde Moravia.

“Estos días son de locos, la gente no respeta las señales de tránsito y generan mucha presa”, comentó.

Por la autopista Próspero Fernández circulan diariamente 71.905 carros, en promedio.

El director de Tránsito, Germán Marín, indicó que las zonas comerciales son las que presentan mayor afluencia de vehículos en la época navideña.

Según Marín, el problema se da porque muchos conductores no saben dónde dejar los carros y empiezan a dar vueltas en un mismo sector “generando congestionamiento cerca de los centros comerciales”.

Los puntos críticos se encuentran en los alrededores del Mercado Central de San José, en Escazú cerca de Multiplaza, al igual que en Zapote. Además, en Heredia y Desamparados.

El taxista José Martínez, quien trabaja en los alrededores del Mall San Pedro, afirma que los principales problemas viales se dan los fines de semana.

“Pero durante los últimos días entre semana se cargan las calles después de las 7 p.m.”, comentó Martínez.

Mientras que Alejandra Cascante de Heredia indicó que el sábado en la noche tardó más de 25 minutos en entrar al Paseo de las Flores.

Las autoridades de Tránsito le piden precaución a los conductores para evitar accidentes que generen más congestionamiento.

Marín explicó que en algunos centros comerciales han debido enviar oficiales a regular el tránsito. Ayer, por lo ejemplo, estaban apostados cerca de la fuente de la Hispanidad, en San Pedro.

Mientras que cerca de la tienda Aliss, en Zapote, un grupo importante de miembros de la Fuerza Pública vigilaba las zonas aledañas.

Sin restricción

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes estudia la posibilidad de eliminar la restricción vehicular la última semana del año.

Fuentes cercanas a la ministra Karla González indicaron que hoy se podría tomar la decisión.

En la última semana disminuyó el número de partes efectuados por los oficiales durante las horas de restricción.

Al día están elaborando, en promedio, 300 boletas. Al inicio de la medida se efectuaban 600 diariamente.

La modificación a los horarios de la restricción vehicular que rige desde junio se debe hacer por decreto.

González había explicado que uno de los fines de la restricción es el ahorro de combustible y la disminución de las presas en la capital.

Vías llenas de carros

Fuente: MOPT