Franklin Arroyo González
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Los trenes que operarán la ruta entre Heredia y San José, y comprados en España, cubrían trayectos regionales en ese país.

Según una publicación del diario español “El Mundo”, los trenes fueron vendidos por la compañía Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (Feve), en 2 millones de euros.

Son cuatro unidades de tracción diesel eléctrica 2.400, conocidas como “Apolos” y la compañía española prestará asistencia técnica a Costa Rica.

“Así lo recoge el acuerdo suscrito por el presidente de Feve, Ángel Villalba, y su homólogo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), Miguel Carabaguíaz, por el que Feve se deshará de estos trenes”, dice la publicación.

El preacuerdo prevé el establecimiento de un convenio de asistencia técnica y cooperación, en principio previsto para el cuatrienio 2009-2012.

De esta forma, se creará una comisión mixta de trabajo compuesta por tres representantes de cada una de las partes.

Los ferrocarriles tendrán una garantía de seis meses y Feve facilitará un lote de repuestos, fichas y especificaciones, planos, manual de conducción, y la documentación técnica para el correcto funcionamiento de las máquinas, añade la publicación.

“ Según indicaron en una nota, la compañía ferroviaria precisa de trenes con mayor eficiencia energética y operacional y que puedan alcanzar velocidades superiores a las actuales”, dice el artículo.

Los trenes suponen un alivio en el tráfico de carros entre Heredia y San José, que crea presas en horas pico.

La entrega de las unidades se realizará en un puerto del norte de España (Gijón, Avilés o Santander), y su plazo será de 30 a 90 días después de la firma oficial del contrato, si se efectúa el pago de un porcentaje acordado del total de la compra.

A estrenar

Poseen equipos de telecontrol que permiten al maquinista visualizar el compartimento de viajeros en una pantalla.

Han sido objeto de profundas reformas integrales en los últimos años, en tecnología al interior de los vehículos para ofrecer más comodidad.

Fueron instalados nuevos motores diesel y sistemas de frenado para mejorar la seguridad en los desplazamientos.

Disponen de equipos de sonido para música ambiental y emisión de mensajes pregrabados o del personal ferroviario.