Lanzamientos en el mercado

La trail alemana se viste de negro riguroso para proyectar una imagen más sofisticada, a imagen y semejanza de sus hermanas mayores, la R1200 GS y su versión Adventure, que fueron las primeras en adoptar el traje negro que ahora luce la F800 GS.

Más allá de estas tonalidades negras no hay nada nuevo y esta versión simplemente enriquece los colores entre los que podemos optar.

Combina el negro mate y el gris granito metálico en diferentes partes. Su chasis tubular en gris granito metálico mate y su basculante bañado en color plata metalizado aportan un interesante contraste.

Todo ello, unido a las barras de la horquilla bañadas en negro y a las llantas de radios, con el tamaño clásico off road de 90/90-21 para la rueda delantera y de 150/70-17 para la trasera. El asiento está decorado en una combinación de negro y gris.

Ficha técnica

Motor

Cilindrada cc: 798 cc

Número de cilindros: Twin 4T 8v DOCH

Refrigeración: Líquida

Arranque: Eléctrico

Alimentación: Inyección electrónica BMS-KP 46 mm

Transmisión: Cadena

Cambio: 6 velocidades

Parte Ciclo

Chasis: Tubular en acero y basculante de aluminio

Suspensión delantera: Horquilla invertida de Ø 45 mm.

Suspensión trasera: Monoamortiguador progresivo regulable en precarga

Frenos

Delantero: Doble disco 300 mm con sistema ABS desconectable en opción

Trasero: Disco 265 mm.

Neumáticos

Delantero: 90/90-21

Trasero: 150/70-17

Dimensiones y pesos

Altura del asiento mm: 880 mm (en opción 850)

Capacidad del depósito l: 16 (4 de reserva)

Peso en orden de marcha kg: 207 (con depósito lleno)